Valetut alumiiniset akkukotelot

Lyhyt kuvaus:

Painevalua ja ekstruusiota käytetään yleisesti alumiiniseoskoteloiden valmistuksessa.Kotelo voidaan muovata yhtenä kappaleena (tasaisuus ja tarkkuus vaikuttavat jossain määrin, varsinkin jos asennusliitännällä on tiivistysvaatimukset, se voi vaatia jälkikäsittelyä muokkaukseen), ei tarvitse hitsausta, tarvitaan suuren vetoisuuden painevalukone saavuttaakseen, yleensä kokorajoituksin, kotelon koko ei ole liian suuri, yleensä käytetään akkulokeroon, voit lisätä räätälöityjä hitsausprosessia kompensoidaksesi, jos kotelon koko on liian suuri.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

✧ Tuotteen esittely

Valetut alumiiniset akkukotelot

Runkorakenteen keveyden lisäksi itse akkupakkauksen tulee olla kevyt.Akkukotelon keveys on yksi ponnistelujen suunnista.

Erityisesti puhtaiden sähköajoneuvojen akkupakkauksissa korkean kilometrimäärän tavoittelu nykyisen litiumioniakun kehitystason perusteella edellyttää väistämättä, että akkukotelon painoa vähennetään mahdollisimman paljon ja samalla varmistetaan korkea rakenteellinen lujuus. akun painoa voidaan vähentää noin 10-30 % käyttämällä kevyttä alumiiniseosta kuin käyttämällä terästä, mikä voi vähentää akun kokonaispainoa jossain määrin.

✧ Tuotteen kuvaus

Muotin materiaali SKD61, H13
Onkalo Yksi tai useampi
Muotin käyttöikä 50 000 kertaa
Tuotteen materiaali 1) ADC10, ADC12, A360, A380, A413, A356, LM20, LM24
2) Sinkkiseos 3#, 5#, 8#
Pintakäsittely 1) Kiillotus, jauhemaalaus, lakkapinnoite, e-pinnoite, hiekkapuhallus, ruiskupuhallus, anodiini
2) Kiillotus + sinkkipinnoitus / kromipinnoitus / helmikromipinnoitus / nikkelipinnoitus / kuparipinnoitus
Koko 1) Asiakkaiden piirustusten mukaan
2) Asiakkaiden näytteiden mukaan
Piirustusmuoto askel, dwg, igs, pdf
Sertifikaatit ISO 9001:2015 ja IATF 16949
Maksuehto T/T, L/C, Trade Assurance

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille